李罗搜集到的关于倭寇的消息，十分详细，这是诸葛均对于情报工作的基本要求。这些消息中，诸葛均最感兴趣的是两件事。
其一，倭寇使用了火炮。但是沒有开花弹，只是实心弹和铁砂，射程也不远，威力不大。这说明倭寇只是掌握了黑火药的制造，炸药这种复杂的科技产品他们还沒有掌握。
其二，倭寇使用了木制帆船，动力还是风力。说明他们沒有掌握蒸汽机技术，更别提内燃机技术了。
从以上两点來说，倭寇的科技水平，目前不会高于大唐现在的科技水平。应该不是太可怕。
为了制造更大和更好的船只漂洋过海去寻找新的财富，14世纪末期，西班牙和葡萄牙的造船家把酒船和快帆船合并，建成三桅帆船。法国文豪维克多·雨果称赞这是“人类的一种伟大杰作”。
它的船体结构更加合理，有三根桅，能利用65度角以内的风行驶，能装载大量生活必需品，可以在海上连续待上数月，甚至可以环绕地球航行。三桅帆船的出现，改变西方在造船技术上落后于东方的历史，也使改变西方在世界贸易中的地位，随后进行的“地理大发现”都和这种帆船及航海新技术密不可分。在航海家和造船家的心目中，三桅帆船的构造几近完美。
英文中barque有时也泛指多于三根桅杆的帆船，但从18世纪末期开始特指三根或更多桅杆、最后一根桅杆上挂纵帆，其他所有桅杆均为横帆的帆船。与之相比，全帆装船（full-riggedship）所有桅杆均挂横帆，前桅横帆三桅船（barquentine）则是除了前桅横帆其他桅杆都挂纵帆。
三桅帆船在风帆时代十分盛行，因其容量与全帆装船相近而所需人手较少，作为商用船非常合适。相比适合抢风航行的纵帆船，和适合利用季节风长距离航行的全帆装横帆船，三桅帆船barque结合了两者的优点。后期很多大型铁身帆船也采用了类似的帆装。
普通三桅帆船和前桅横帆三桅船外另外还有一种变种称为jackass-barque，前桅横帆，后桅纵帆，主桅下部纵帆、上部横帆。
try{content1();} catch(ex){}
书书网手机版 m.1pwx.com