82、千亿美金

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“第一步,自然是要把产品做得足够好,没有好产品,一切都是白搭。”
胡志高同意,产品是基础。
关煌接着说道:“但这就够了吗?”
说完不待胡志高回答,自己摇头,
“远远不够,还要把产品免费。有句话说的好,要么死去,要么免费。在互联网上,任何商品和服务的价格都有一种逐渐趋近于零的趋势,这就是所谓的免费战略。”
胡志高再次点头。
要说免费战略,BAT都是忠实拥趸,但最出名的莫过于周鸿祎,他宣布360杀毒软件永久免费,一举掀翻市场。
关煌继续说道:“只要免费就行吗?不行,当免费还不够快,就要靠补贴,补贴还不够,就要比别人补贴得更快。”
胡志高只剩下苦笑了。
关煌笑笑,“其实,不用我说,你也明白,只有整个市场达到721的格局,烧钱才会停下来。”
什么时候,才是大局已定?
第一名占整个市场的70%,第二名占20%,剩下所有过了存活点,差不多能养活自己,但也长不大的公司,加在一起只能分到10%。
这就是赢家通吃。
胡志高:“超人现在已经占据70%的市场份额了。”
关煌:“但是,没有经过血战的霸业,只是沙滩上城堡。”
血战,既有开拓市场的好处。
对内也能凝聚战斗力,锻炼队伍。
胡志刚无话可说。
看样子,对方是要把烧钱进行到底了。
虽然来之前,他已经有这个觉悟,但是,多少有点不死心。
没想到,结果还是这样。
关煌见状,安慰道:“现在烧钱没什么,只要我们能获得绝对的市场垄断地位,那就赢家通吃,曾经吃我的、拿我的、用我的,都要统统给我还回来。”
胡志刚叹息一声。
道理,他自然懂。
比如,前段时间的超人打车,在曾经疯狂补贴的阶段,打车竟然比坐公交还便宜,司机能额外赚到很多钱。
但最近,不仅打车贵了,司机也有很多钱被平台收走了。
一旦获得垄断地位,超人重新拿到定价权,必然会取消补贴。
它又不是做善事的。
只是,烧的是自己的钱。
能不心痛吗?
关煌想了想,对方毕竟是自己的金主,又多费了点口舌,
“在这个过程中,你们就是公司发展的资金池,扮演着加速器的角色,推着我们往前跑,直到约过那个临界点。”
胡志高毕竟也是久经商场,很快就调整好心态。
世上哪有两全其美的事。
烧吧,既然踏上这条路。
就一定要分出胜负,
起码,超人的优势,是其他公司所没有的。
关煌的能力也毋庸置疑。
即使烧钱,胜算也是最大的。
“那关总,你是怎么想着把战火烧到出行市场?”
关煌:“从大的方面来看,餐饮外卖的模式也有瓶颈,支撑不了公司的估值,我们必须开拓新的板块。”
胡志刚问:“那您心中,超人的未来……”
关煌很是肯定说道,“超人十年后,市值突破千亿美金,这一点应该是毋庸置疑的。”

胡志刚眼珠子差点掉下来。
是不是搞创业的,都会吹牛逼。
现在的超人才40亿美金左右,十年翻二十五倍?
每一个月都会增长十亿美金?
做梦呢?
不要看现在超人的市值增长很快,从一亿美金到40亿美金,不过是几个月时间。
但是,体量在那放着,市场存在空白。
等到新的市场红利过去,估值基本上就确定了。
别说翻一翻,就是增加一亿美金,也是难上加难。
按照他们现在的预计,超人挟外卖和出行两大市场,未来的市值应该能够突破千亿人民币。
对方竟然敢信口开河说千亿美元,还真是狂妄至极。
关煌见状,笑着说:“现在说这个,有点远,对未来的预测,我们不妨大胆一点,然后再小心求证。”
这个时候说的再多,也很难取信于人。
抛出一个数字,让人铭记于心。
等到真的实现那天,就会证明自己的远见卓识。
胡志刚心想,也是。
谁还没有个自大的时候?
如果对方不是这种狂妄的性格,也不可能做下如此事业。
“说得好,如果世界上真有奇迹,那肯定会在你手中实现。”
关煌坦然接受:“过奖了,我们接着说为什么选择出行市场。”
“嗯。”
“开始确定方向的时候,有人建议做团购、做电影,我都给否了,一方面是市场不够大,另一方面,也是因为美团在这个领域深耕多年,正面开战胜算不大。”
胡志刚点头。
美团毕竟是千团大战的胜利者,不管从哪个方向来看,都是强劲对手。
关煌继续说:“选择出行市场,是因为出行和外卖两块业务能够互补。”
胡志高一头雾水,“这两块业务有个毛的互补性?”
嘴里说道,“是吗?”
关煌:“从表面来看,风马牛不相及,但是,透过业务本身,我们从大数据的角度来看,这两块市场,都是海量、刚需、高频,从计费逻辑、派单逻辑、风控逻辑来看,两者基本上是相通的。”
胡志高追问:“能举个例子吗?”
关煌想了想,开口说道:“从技术的角度来看,超人外卖的工程师追求“在配送体验(送餐更快、ETA 更准确)和配送成本(劳动力更少)之间取得最佳的平衡”,同样,对于超人出行的算法设计者而言,超高效的路线规划,和高度准确的 ETA(每笔订单有预计到达时间),至关重要……”
胡志高听的昏昏沉沉。
他对互联网的了解,只限于流量经济、眼球经济、免费经济等,再深一点就不行了。
至于背后的大数据、人工智能,他更是理解都困难。
只能放弃理解,免得自取其辱。
“……事实上,不论外卖,还是打车,都需要调度算法支持。虽然两者有不同的技术团队和数据积累,但彼此融会贯通,才是超人未来发展的方向,也是进一步制霸市场的利器”,关煌最后总结道。
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