九十。铁老大，仅不涨价是不够的！
据报道，今年春运火车票不涨价了！这无疑是个好消息，是铁路部门为老百姓做了一件对事，好事，快事！
铁道部新闻发言人说，今年铁路春运不再实行“票价上浮”后，票务收入将减少，铁路部门因此需要多承担近3亿元的成本。而铁路部门为了响应“构建和谐社会”的号召，“主动承担”了因不涨价而带来的所有成本，让更多的旅客享受到更大的实惠。
这个说法有点奇怪，意思就是说，铁老大损失了3个亿！他怎么不说“票价上浮”时，老百姓每年损失了3个亿？而现在虽不涨价，也没降价，他损失何来呢？吃亏的乘车人还没说话，沾便宜的怎么两头全是理？
要是这么说，医院没乱收费，医生没收红包，学校没收高价生，当官的没收礼，岂不都是损失了？
好事既然都做了，好话怎么就不会说呢？
还有一个问题：原来“票价上浮”的理由是“削峰填谷”，就是分散客流，减少高峰期的压力。这个事情现在怎么就不提了呢？我不是专家，也知道“削峰填谷”还有一个办法是“票价下浮”，说白了就是降价呀！把大年三十到正月十五的“低谷”的火车票像飞机票似的打个七折，或者干脆打个五折，我看准有不少人坐，铁老大您常念叨的“削峰填谷”不就实现了吗？
哎呀，那我们就亏的更多了呀！
我才不信。在“高峰期”，定员118人的车厢能挤进去300多人，而且“站票”和“坐票”一个价，你还喊亏？老百姓用脚后跟想想，也知道你们赚了不少。人家民航飞机票敢打折，还打得那么低，那才叫“让更多的旅客享受到更大的实惠”。看来，铁老大哥要向民航大姐姐好好学习呀！
再说了，仅不涨价也是远远不够的。现在铁路的服务越来越差，乘务员简直变成了售货员，连饮水都不送；餐车的饭菜质次价高；卧铺车离到站四五个小时就开始整理卧具，打扫卫生，赶得乘客站没地方站，坐没地方坐；而按“规定”，这是乘务员在到站后才能做的事。现在倒好，旅客下车，乘务员也提着包“同步”下班，一点儿不耽误。
人们感觉铁路的服务这些年没有进步反而退步，连六七十年代的服务都没法比，更不必说跟“国际接轨”了！
所以我在这里呼吁一声：铁老大，仅不涨价是不够的！
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